在4月25日开幕的北京车展上，国产全新奥迪Q5L发布亮相。新车保留了海外版车型的整体设计，在轴距方面相比于海外版增加了88mm。那么加长后的国产全新奥迪Q5L在配套轮胎上如何选择呢？
国产全新奥迪Q5L在整体造型上保留了海外版车型的设计，前脸采用奥迪家族最新设计语言，车身尺寸相比海外版车型有所加长。
此次实拍的车型配套的轮胎是马牌ContiSportContact 5（以下简称CSC5），主打干、湿地抓地力以及过弯时的操控性能，同时刹车距离也较短，安全性能比较高。
得益于CSC5对超跑级创新技术的应用，其胎体采用了“Black Chilli”黑辣椒配方技术，能够有效地缩短干、湿刹车距离，同时提升了轮胎的操控性能。
胎肩部分的花纹块采用了轮胎厂商常用的变节距设计，对于抑制噪音有着不可或缺的作用。
小结：马牌ContiSportContact 5的目标车型就是高性能车型和豪华车型，配套在全新奥迪Q5L上，可谓“好马配好鞍”！
五、华晨宝马X3
作为华晨宝马生产的第六款宝马车型，国产全新宝马X3（以下简称宝马X3(参数|询价)）也代表着宝马集团在中国正步入本地化的新阶段。
此次引入国内的华晨宝马X3，尽可能地保留了第三代宝马X3的最初模样。它基于宝马的CLAR平台所打造，此平台同样也为现在的宝马7系(参数|询价)、宝马5系(参数|询价)Li服务。
实拍车型配套的是普利司通ALENZA，ALENZA是普利司通专为豪华SUV车型最新打造的高端型轮胎，其主打静音性、耐磨性以及较强的湿地性能。
ALENZA采用了全新的3D M型沟槽花纹设计，提升了轮胎中央接地压力和接地面积，使得轮胎的干、湿地抓地力得以提升。
同时，得益于胎面接地压力分布更为均匀，可减少轮胎滚动时的磨耗程度，与普利司通Dueler H/P Sport相比，ALENZA的使用寿命得到了大幅度提升。
小结：普利司通ALENZA在目前的轮胎市场中确实少见，虽然不知道未来会不会成为国产全新宝马X3的原配胎，但是这款轮胎的表现还是值得肯定的。
六、WEY VV6
在刚此次北京车展上，WEY VV6车型正式发布。新车采用了家族式设计风格，动力方面搭载2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。
WEY VV6(参数|询价)在外观方面延续了家族式设计风格，新车的前进气格栅经过了重新设计，搭配造型狭长的前大灯组，使新车看上去更加运动、时尚。
实拍的这辆WEY VV6配套的是米其林Latitude Sport 3揽途轮胎，这款轮胎是米其林专为高端豪华SUV所设计的轮胎，主打干、湿地抓地性能和耐磨性能等全能表现。
Latitude Sport 3揽途采用一种结合了硅与最新一代弹性分子的胎面橡胶配方，在提升了轮胎干、湿地抓地力的同时，也降低了滚动阻力，提升了轮胎的耐久性。
另外，得益于独特的自锁细沟槽技术，Latitude Sport 3揽途的胎块刚性也更高，胎块与地面的接触面积得到了保证，从而进一步提升轮胎干、湿地的抓地力，操控性更好。
小结：毫无疑问的是，WEY VV7(参数|询价)和VV5都是非常成功的中国品牌SUV车型，WEY VV6选择米其林Latitude Sport 3揽途作为原配胎，也足以让我们看到厂家满满的诚意。
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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